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国外

应国际CFDT,CFE-CGC,CFTC,General Union,FSU,Solidaires,UNSA的邀请,周四约有4,000人确认St. Nazaire要求政府干预救援工厂非常困难

在清晨离开造船厂的门后,示威者平静地走向代表团的分区

据警方消息称,抗议者离开施工现场后,已有1,700人在行动,但一些聚集在公司门口的人没有进行游行

从工会的来源来看,他们是“大约4,000”

“情况非常严重,”CGT部门秘书Marie-Claude Robin说

“在接下来的六个月里,我们必须做出重建建筑工地的决定:我们在南特30年前就知道了,我们不想在圣纳泽尔进行审查,”她补充道

“我们在1997年处于相同的情况,”CFDT代表MarcMénager说

“但当时的班轮市场非常好

”“我们充满震撼和设计办公室负荷

为了实现新订单,国家必须代表确保财务安排和客户满意度

“我们必须回到法国时代才能找到如此紧张的局面,”圣纳泽尔PS市长Joel Batteux说

“纳粹经济首先是工业经济,”他说

“你无法想象没有看到圣纳泽尔的船只

”在四月初宣布的STX造船厂的方向上,该计划部分失业了2,500天,用于控制两艘游轮,这增加了失业结果,略高于9000天的失业率

面对5月和6月部分,该公司将在2012年底之前完成卖空指控,因为2011年积压的项目数量很少,现在只包括Europa 2,一个大型豪华客轮德国500名乘客Hapag-Lloyd Cruises公司可于2013年春季投入使用,拥有1,700多个展位,MSC Preziosa(2013年3月)和两艘船舶运输船,俄罗斯BPC直升机(2013年底及结束) 2014年)

MSC,Divina的另一艘巨型班轮于周六交付,并在一大群纳粹分子面前航行

STX France是法国最后一家主要造船厂

STX Europe(韩国STX造船公司的子公司)拥有66.6%的股份,该国拥有33.3%的股份

该公司拥有2,100名员工,拥有约4,000名分包商

另见:造船厂的恢复情况如何

圣纳泽尔寻求平等

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