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国外

根据总理向吉勒·罗宾发出的框架信,设备部长将远远少于内政,司法和国防部长

他们清洁道路,保持道路,日夜工作,夏季和冬季,以便我们可以流通

然而,在数量为10万的情况下,设备的代理人直接成为雅克希拉克和让 - 皮埃尔拉弗兰所倡导的官员人数减少的目标

7月5日的一封信的证明

这封信是总理吉勒斯·德罗宾,设备,交通,住房,旅游和海洋部长在这封信中发出的,总理宣布了这样的颜色:“好的预算不会增加预算,但预算允许用更少的资源做或用同样的钱做更多

“还有Jean-Pierre Raffarin的用户手册,有关Gilles Robien的

“关于员工成本,”他告诉他“你的事工重点是重新调整基本任务是必要的

”换句话说,“它需要退出主权职能部门并逐步取消这部分设备的公共服务,例如道路养护费,这不会被视为原始的基本功能,”Bernard Salandre评论道

全国工商业联合会CGT设备和环境与其他工会一样,已经有机会会见新部长并就其项目交换意见

拉法兰还向他的部长说:“你将充分利用从2003年开始通过技术进步提供机动的空间,并且在未来几年,越来越多的代理商将退出简化

程序和你的服务重组”它特别添加:“最后,我建议你不要建议根据项目的设备减少来确定青年就业问题(......)的资金分配

”简而言之,Gilles Derobin知道:不同于他的同事内政部,司法部和国防部,该部门将不会创造就业机会,拉法兰要求:“找经济,财政和工业部长以及预算和预算改革部长

”显然,设备代理商的数量可能会减少,而实施35小时应该可以创造六到七千个工作岗位

然而,几个月前,该设备的代理人对罢工表示不满

他们认为就业部分在减少工作时间方面远非令人满意

如果他们感到积极,那么他们就会监督部长,中共让 - 克劳德盖索,试图阻止每年裁减1,000个工作岗位,他们把他的工作归咎于2002年最重要的赤字,他们看到他们赚了超过35小时的加班工作抑制了整体维护

今天,新任部长表示,他不会受到以前部长级承诺的影响

最后,总理委托给他的任务可能进一步削弱设备官员目前可用的资源,以确保道路基础设施的运营和维护

由于这种减少可能带来的后果,一些山区的除雪电路私有化已经加速

这些外包运动可以按相关服务的30%税率计算,也会影响建筑行业DDE的维护和监控

你还可以质疑改革对就业和设备代理人地位的迫在眉睫的后果,特别是在第二次权力下放浪潮中,这种地区在国家道路上发生了变化

许多大型私人团体正在寻找今天恢复设备服务的任务

皮埃尔阿古多

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